L'ESCALADE DU SPORT
L'ÉCHAPPÉE SPORTIVE
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| L'aviation | ||||
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L’aviation
fait alors partie des sports spectaculaires. Au début du siècle,
quelques pionniers expérimentent des engins précaires. En 1909, Louis
Blériot réussit la première traversée de la Manche, dans le détroit
du Pas-de-Calais.
La 1ère guerre mondiale bouleverse l’aviation : de curiosité, elle devient arme tactique. Des héros s’illustrent dans les airs comme Georges Guynemer et René Fonck. Après la guerre, alors que l’aviation civile commence à se développer, chaque ville crée un aérodrome, qui n’est le plus souvent qu’un vaste champ herbu que clôt une série de hangars. Celui de Lille est réputé pour les trous et les bosses qui le parsèment et en font l’un des plus dangereux du département. Les exhibitions aériennes sont alors à la mode. Les spectateurs viennent y assister aux prouesses des pilotes. Dans les années 1930, la municipalité de Lille envisage déjà la construction d’un véritable aéroport dans la banlieue, à Lesquin.
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 Une ascension de l’Aéro-club du Nord, carte postale, sans date, 30 Fi vie lilloise 482
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